annonsutrymme
annonsutrymme
SPORTEN
Publicerad 110322 05:14. Uppdaterad 110322 07:00.
Vet ni varför det heter polsk riksdag?
Men i dagsläget måste jag hylla det polska förbundet som beslutat att polska förare inte får tävla med de nya ljuddämparna.
Men att tro att rygg-FIM-böjargänget i SVEMO ska följa efter är väl samma sak som att börja tro på tomten.
Roten till det onda, och den polska riksdag som uppstått inom speedwaysporten de två senaste åren, är det internationella motorcykelförbundet, FIM.
Av någon anledning har FIM diktat ihop att det behövs lägre decibeltal på speedwaycyklarna. FIM hänvisar som bekant till något flummigt miljökrav som man tror ska komma från EU.
Det är någon riktigt smart och pålitlig lobbare som härjat runt i korridorerna hos FIM och som lyckats övertyga att EU har något på gång. Dessutom agerade FIM otroligt amatörmässigt när man tog fram de nya ljuddämparna - utan att rådfråga förarna.
Och SVEMO hängde på med hatten i hand och bockad rygg. Ungefär som när Anders Björck (M) var försvarsminister och for omkring som en vilsen höna när han tog emot en utländsk delegation.
Jag har funderat på vilket uppsåt lobbaren hade/har.
Självklart finns det en liten klick som vill ha bort speedwaysporten från storstäderna i England och Polen.
Ett smart drag är då att sänka decibeltalen för att på så sätt ta ett rejält strypgrepp på både utövarna och publiken.
I Sverige ligger speedwayovalerna betydligt mer avsides, frånsett Gubbängen. I Västervik har man sedan långt tillbaka byggt upp bullerbarriärer till skydd för de boende i Jenny.
Jag kan inte på någon punkt se att det behövs någon decibelsänkning på någon speedwayarena i Sverige.
Om det nu inte är publiken som FIM avser måste skyddas. Men då är väl hörselskydd betydligt bättre.
Att polska förbundet agerat ser jag som mycket positivt. Man måste agera mot dumheten som regerar i FIM.
Men SVEMO kommer med all sannolikhet inte att ändra på reglerna utan kommer gå vidare med de nya dämparna.
Det är ju beslutat, efter den ena kovändningen efter den andra när FIM dragit i tåtarna.
Frågan är nu vad som kommer att hända med säsongen 2011.
I dagsläget ser det ut att bli en säsong helt utan polska förare i både England, Sverige och VM-serien.
Då blir det inte mer än en tummetott kvar.
Tänk er själva att se VM-serien utan den regerande världsmästaren, Tomasz Gollob, och resterande polska förare som Jaroslaw Hampel, Janusz Kolodziej och Rune Holta.
Och vad blir lag-VM utan Polen?
Vad blir den svenska elitserien utan polska förare?
En sak är helt klar:
Speedwaysporten har absolut inte råd med det här dravlet och tjafset.
*
IK Oskarshamns nye sportchef Roger Jönsson har redan visat kurage och satt ner foten. Han visar på allvar att han vill sätta prägel på seniorlaget när han valde att inte kontraktera om Lars Ivarsson utan plockade in Fredrik Söderström som ny tränare.
Ett friskhetstecken.
Det känns betydligt mer trovärdigt än när Tommy Salo anställde Lars Ivarsson förra året.
Frågan är om assisterande tränaren, Magnus Österby, köper rockaden och fortsätter.
*
I dag är det 43 dagar kvar till första uppsläppet i elitserien i speedway. Men det känns inte speciellt angeläget utan polska förare.
Johannes Lagesson blev frilägesutvisad efter en halvtimme och på den efterföljande straffen gjorde Haga 1-0.
- Vi visar en enorm vilja i andra halvlek och kunde faktiskt ha vunnit, säger OAIK-tränaren Ola Petersson.
Två frisparkar och två tveksamma målvaktsingripanden såg till att IFK Oskarshamn och Timmernabben delade på poängen.
- Skönt att vi fick in en boll till slut, säger IFK-tränaren Ulf Ivarsson.
Kristdalas endurostjärna Kalle Svensson fick en smakstart på SM när han vann första deltävlingen i Vimmerby. På söndag är det dags för andra deltävlingen i Götapoklaen i Enköping. På favoritunderlaget sand.
Västervik Speedway var på väg mot Skrälla in the Målilla i går.
Men Dackarna vände och vann på målsnöret efter en avslutningsheat i världsklass.
– Det är skönt att ha bra lagkamrater, sa Andreas Jonsson med ett stort leende efter matchen
Det blir ingen Viktor Sjödin eller någon Viktor Mårtensson i IK Oskarshamn nästa säsong.
För en vecka sedan fick Joachim Carlström, Gullabo RC, hem sin nya rallybil.
På torsdag blir det premiärtävling i den nya Mitsubishi EVO9 i Sydsvenska Rallyt
– Vi har bytt ut precis allt i bilen och motorn är helt ny. Nu är det bara det tidsödande finliret kvar, men vi ska hinna, säger Joachim Carlström.
Säsongens första förlust.
Och det kom i helt fel match och på fel ställe.
Men spelmässigt var det inget snack. Lindsdals IF var det bättre laget och vann helt rättvist på Arena Oskarshamn.
Segern i Motala för en vecka sedan var ingen tillfällighet.
Igår var det Hammarby som fick smaka på årets ”omöjliga” unga Dackar.
Svenska Hockeyförbundet och nybildade SSI - Svensk Speedway och Isracing - är förmodligen de två sämsta arrangörerna av respektive idrott.
Det väller in anmälningar till rallytävlingen Oknörundan.
– Vi kommer att köra tävlingen, men det var på håret att vi ställde in, säger biträdande tävlingsledaren Jerker Höggren i Mönsterås MK.
Tvåa i klassen och totalt.
Slagen med futtiga 3.2 sekunder.
– Det var på tredjesträckan jag tappade totalsegern, en konstig sväng som jag missbedömde och tappade fem sekunder, säger Åke Jacobsson, Emådalens MK.
Oskarshamns AIK var nere i brygga i första halvlek och på väg mot säsongens första förlust.
De svartvita reste sig i andra, kvitterade och var en strumprullare från en ny trepoängare.
Kartorna tog slut när en nationell medeldistanstävling i orientering anordnades vid Havslätt i Oskarshamn.
Foto: Okänd
Andreas Valdix satsar på sjätte gången gillt.
Igår skrev forwarden på för ytterligare en säsong med IK Oskarshamn.
–Vi tänker använda honom som center i första hand, säger sportchefen Roger Jönsson.
Förra året valde Emådalens MK att ta time out och hoppa över Rojarundan.
I år var klubben på G igen men tvingas ställa in två veckor innan starten.
Det nya och yngre Dackarna tog en skön seger mot de regerande svenska mästarna Piraterna.
– Vi fick bra besked av våra nyförvärv idag, säger en nöjd Mikael Karlsson, lagledare i Dackarna.
– Det känns väldigt inspirerande att möta de regerande mästarna i premiären, dessutom uppe i Motala.
– Dackarna både trivs och brukar göra bra matcher i Motala. Det är jättetufft motstånd men vi åker dit med tron att vi kan vinna, säger lageldaren Mikael Karlsson.
– Valsarna känns som en bra motståndare i premiären. Vi är två relativt jämna lag. Men vi ska vinna en sådan här match, annars är det dåligt, säger Västerviks lagledare Mikael Messing.
Två förare får vila i premiären, Nikolai Klindt och Tomasz Jedrzejak.
Kong Christian Race tog slut innan den hann att börja.
Det blev en dyster lördag för rallyåkaren Åke Jacobsson nere i skåneskogarna utanför Kristianstad.
Men desto roligare för Gullabo RC-åkaren Mattis Olsson som vann klassen och blev femma totalt.
Marschen mot division 2 har börjat för nya satsningen FC Oscarshamn. Urpremiären på Arena Oskarshamn blev en klang- och jubelföreställning.
– Jättekul, utbrister lagkaptenen Caroline Fellt, som dessutom bjöd på ett drömmål.
Dave Lindarv, en av Olofströms bästa backar den gångna säsongen, har skrivit på för IK Oskarshamn. Det är ett ettårskontrakt med en tryout-period fram till seriestarten i september.
– Målet är att slå mig in i laget, säger Dave Lindarv.

Sök i webbsidan
annonsutrymme