annonsutrymme
annonsutrymme
AFFÄRSLIV
|
Några turbulenta veckor har passerat och företagsvarsel har duggat tätt. Nu börjar effekterna av sämre tider märkas även i vår del av landet. |
|
|
Kährs beslut att skära ner på en fjärdedel av sin personalstyrka har varit den stora snackegrejen på det lokala planet senaste tiden. Ett hårt slag. Att 245 personer tvingas lämna sina jobb är naturligtvis ett jätteslag mot Nybro, inte minst med tanke på att Swedwood i våras avsierade att lägga ner Bräntorp. 185 mister jobbet där.
Det är svårt att få ut något positivt ur sådana nyheter. Vad gäller Kährs hade alternativet vara att lägga ner. Nu väljer man instället att investera 100 miljoner kronor för att på sikt få lönsamhet. Man kan bara hoppas att ägarna nu ger ledningen det utrymme och den tid det krävs för att få verksamheten på rätt köl igen.
Det måste man ju tro. Att ett så anrikt företag som Kährs skulle försvinna är naturligtvis otänkbart. Företaget går också med operativ vinst enligt vd:n Per Skårner. Men som med allt annat – det är inte inkomsterna man blir rik på. Det gäller att strypa utgifterna. Det står klart när man tidigare låtit miljonerna rulla till dyra konsulter.
På tal om att strypa är det en av fordonsindustrins största utmaningar framöver. Att strypa bränsleförbrukningen för att klara kommande utsläppskrav. Politiker kommer ställa de kraven. Så sent som i förra veckan kunde man läsa om regeringens utspel att bränsleförbrukningen på bilar ska halveras till år 2020.
Fordonsindustrin kikar på snålare och mindre motorer, så kallad downsizing, i kombination med turbolösningar. Tillsammans med viktminskningar och lättare konstruktioner är detta vägen att gå. Bosch, världens största underleverantörer till bilindustrin, tror att förbränningsmotorn, och då framförallt bensinmotorn, kommer att dominera i ytterligare 20 år. Elbilen känns avlägsen. Trots det satsar Bosch 2,5 miljarder kronor på att utveckla litiumjonbatteritekniken tillsammans med Samsung.
I det här numret av Affärsliv som har temat Motor har vi kikat lite på vad man lokalt brottas med för utmaningar. På Chalmers har precis ett hybridfordonscentrum invigts. På vår sida av landet vill aluminiumindustrin slå ett slag för lättare fordonskonstruktioner och nere i Torsås har grenrörstillverkaren Faurecia börjat diskutera på allvar med Scania.
AFFÄRSLIV
|
Det var värst vad debatten kring parkering på Kvarnholmen blossat upp. Det visar ju att det finns ett problem och framförallt ett utbrett missnöje. Men kommer det att ebba ut? |
|
|
AFFÄRSLIV
100 OS-medaljer, SM-guld i fotboll och ett nysatt världsrekord i simning. Ett axplock av höstens idrottsframgångar.
Från lilla Kalmar styrs ett företag som har förgreningar ut i hela världen. Världsstjärnor kommer direkt eller indirekt i kontakt med Vitargo varje dag. Och allt började som ett experiment. Affärsliv träffade den forne triathleten Tomas Gustavsson för att prata sportdryck, cykling och mat.
AFFÄRSLIV
Välkommen till ett av världens mest intressanta företag inom sin nisch. Den nischen är att kommunicera trådlöst.
Med en ny stark huvudägare och en ny revolutionerande produkt räknar IT-företaget CRL på Varvsholmen med att fortsätta erövra mark.
AFFÄRSLIV
- Det har precis vänt. Tyvärr har det vänt nedåt.
Det sade Teknikföretagens Anders Rune när han målade upp en mycket dyster bild under Elmiamässans första dag. Rubriken på hans presentation var Snabbt nedåt.
AFFÄRSLIV
Många förbereder sig på lågkonjunktur.
Det sade Svensk Industriförenings vd Anders Ekdahl när han presenterade underleverantörsbarometern på Elmia subcontractor.
AFFÄRSLIV
Tjejer gillar prylar. Och killar gillar när man skriver för tjejer om prylar.
Det är sajten Lilla gumman ett bevis på.
Sveriges NyheterLokala annonser från hela landet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sök i webbsidan
annonsutrymme