Startsidan


Krönika

MITT I MÅNADEN 

Pampigt och som en symbol för forna dagar. Kalmarborna gillar sitt slott. Ett slott som i år lever upp extra mycket.

Inget Kalmar utan slott och inget slott utan Kalmar. Så säger slottschefen Lars W Andersson. Vad menar han? Från början fungerade slottet som en försvarsbyggnad för att skydda staden mot intrång. Och i sin tur växte Kalmar fram som en handelsstad med sitt strateigiska läge utmed en av Östersjöns största farleder. Ett ömsesidigt beroende. Och så är det lite fortfarande.
Trots att Kalmar Slott för länge sedan spelat ut sin roll som försvarsbyggnad så känns slottet fortfarande levande och står där som en symbol för Kalmar. Kalmarborna är också rätt bra på att utnyttja sitt slott. De höga murarna ger skydd för vinden när vårsolen tittar fram och vallen utgör ett populärt promenadstråk från stadsparken. Och ett par hundra meter längre söderut finner vi en av stans populäraste badplatser i Kalmarsundsparken.
I år känns slottet och stadsparken kanske mer levande än på väldigt länge. Området har utvecklats till ett kultur- och nöjescentrum utanför Kvarnholmen. Så sent som i maj invigdes Kalmars nya konstmuseum i stadsparken. Ett omdiskuterat bygge som verkligen sticker ut. Gammalt möter nytt. Vidare har restaurangen Byttan intill museet genomgått en totalrenovering och nyöppnat. Uteserveringen ses ofta fullsatt och full med liv och rörelse.
Samtidigt genomförs en rejäl kultursatsning i och med utställningen Möt Kina på Kalmar slott. Kina är ju på tapeten. Klockan åtta minuter över åtta den åttonde dagen i den åttonde månaden invigs OS i Beijing. Ett spektakel utan dess like. Kina kommer också allt närmre oss i andra sammanhang, inte minst näringslivet. Det är den omtalade Fanerdunsatsningen i Kalmar ett klart bevis på. Det var också så idén om en Kinautställning på slottet föddes. Etableringen av ett kinesiskt handelscentrum i Kalmar hänger fortfarande löst, men trots det så är Kina aktuellt på mpnga andra sätt.
Därför är det heller inte mer än rätt att vi lär oss lite mer om det gigantiska landet i öst. Många räknar med att Kina på sikt kommer ta över rollen som världens ekonomiska stormakt. Utvecklingen går i en rasande fart, samtidigt som frågan om mänskliga rättigheter förts fram mer och mer. Alla dessa olika aspekter förs fram i sommarens utställning. Så en vandring i stadsparken, ett dopp i Kalmarsundsparken, ett besök på det nya konstmuseet och kanske en lektion i Kinas historia och nutid kan vara ett vettigt tidsfördriv i sommar.
Karl Olsson, redaktör
karl.olsson@ostran.se

Krönika

Karl Olsson

MITT I MÅNADEN 

Det är dags att ta på sig spenderbyxorna och fynda. Går du i nybilstankar? Nu finns det möjlighet att göra riktigt bra bilaffärer.

 
Bild
Vintern närmar sig. Nu är det hög tid rusta bilen för denna kyliga årstid. foto: scanpix

Vinterrusta bilen

Här får du de bästa tipsen

MITT I MÅNADEN 

Hur är det egentligen? När ska vinterdäcken på och hur är det med mönsterdjup? Mitt i Månaden reder ut begreppen och ger dig tipsen.

Karosserna samlas på hög. Det kostar mer att göra sig av med dem än vad man får ut för plåten. Borttagandet av skrotpremien och fallande skrotpriser har fått oanade konsekvenser. Anders Lindström vid Glasrikets Bildemontering har det tufft. Han är inte ensam.  Foto: Karl Nilsson

Slopandet av skrotpremien på väg att bli bilskrotarnas död

MITT I MÅNADEN 

Sedan skrotningspremien togs bort håller många gamla bilskrotar på att dö ut.

- Vi får in hälften så många bilar jämfört med förra året, säger Anders Lindström som driver Glasrikets Bildemontering i Nybro.

"Bilarna hamnar i utlandet"

Bild

MITT I MÅNADEN 

100 000 bilar har försvunnit. Men ingen vet riktigt vart de tagit vägen. Avskaffandet av skrotpremien har fått oanade konsekvenser och en svart marknad har byggts upp.

Bild

Vilka bilar har flest fel?

Här har du Motormännens nybilsenkät

MITT I MÅNADEN 

Svenska och franska bilar har flest fel. Det visar Motormännens nybilsenkät över 2007 års modeller. Volvo V70 är i botten vad gäller större fel.

Enligt statistik från VTI så ligger trötthet bakom 40 procent av all trafikolyckor.  Foto: Anders Wiklund/Scanpix

Trötthet - ett stort trafikproblem

Ny forskning visar att det är lika farligt som alkohol

MITT I MÅNADEN 

Att man inte ska dricka alkohol och köra bil eller använda bilbälte är en självklarhet för de flesta. Men hur är det mer trötthet och bilkörning?

- Det är ett stort problem. Är man riktigt trött så är det lika farligt som alkohol, säger Berndt Sehlstedt, projektledare på Motormännen.


Kontaktinformation

 

Ansvarig utgivare: Ulf Carlsson

Webbansvarig: Hans Hedenmalm

Telefon: 0491-78 41 00
Besöksadress: Östra torgatan 11, 572 31 Oskarshamn
Postadress: Box 4, 572 21 Oskarshamn

Vid utebliven tidning

 

Prenumerera på RSS-flöden från nyheterna.net

Bild