Emåbron byggs om

Det var ungefär fyra år sedan bron över Emån reparerades senast med stora trafikhinder. Nu är det dags igen.

- Vi hittade fel i armeringen då för fyra år som gör att vi nu gör åtgärder inför framtiden, berättar Anders Evertsson vid Vägverket i Kalmar.

Det fanns förslitningar i brobanan som man inte riktigt räknat med vid förra översynen.

- Egentligen är det inga stora ingrepp. Men det tar sin tid.

I bästa fall är alltså arbetena avslutade i slutet av oktober.

- Vi tar en sida i taget och reglerar trafiken med ljussignaler.

Lite trångt

Lite grötigt blir det för trafikanterna. Särskilt för långtradarna. Bron är inte lika bred som E 22:an i övrigt.

- Bron är tio meter bred.

Reparationen har varit ute på anbud och det är Gata och Väg AB i Väst som fått jobbet. Ett Göteborgsföretag som även jobbat på ostkusten vid flera tillfällen tidigare och är specialiserade.

På E 22:an rullar många tunga transporter. Många med dispens och eskort. Det gäller med att andra ord att broarna underhålls för att undvika större skador.

- Just nu vattenbillas betongen bort för att kunna lägga ny armering, berättar Anders Evertsson.

Vattentank på bron

Det är också därför det står en stor vattentank på bron.

Det är alltså vatten som under hårt tryck pressar bort betongen för att ge plats åt ny armering. Tre - fyra man arbetar på bron under reparationstiden.