Marianne Robén är en av många som använder sig av Närtrafiken. Men hon menar att bussarna inte kommer i tid och att de inte heller kommer till rätt hållplats.ArkivFOTO: Tomas Königsson
OSKARSHAMN
83-åriga Marianne Robén är missnöjd med Närtrafiken. Bussen kommer inte till rätt hållplats och den kommer inte heller i tid.
- Det är sorgligt eftersom den är oerhört värdefull för oss, säger hon.
Sedan den 18 augusti när KLT:s (Kalmar läns trafik) nya tidtabell började att gälla har Närtrafiken inte fungerat som den ska. Inte enligt Marianne Robén och några andra pensionärer som bor i Norrtorn.
- Nej, det har fungerat dåligt faktiskt, säger Marianne Robén.
Marianne Robén berättar att hon och hennes man hade bestämt sig att åka in till stan en dag för att handla.
De ringde till Beställningscentralen för att boka in en tid när de ville bli hämtade och så beställde de även en tid för hemresan. Men Marianne och hennes man fick stå i 45 minuter och vänta vid hållplatsen vid Resecentrum.
- Det kom helt enkelt ingen buss, säger Marianne Robén.
- Till slut kom en chaufför som arbetade förut hos KLT och körde hem oss.
- När vi hade kommit hem så ringde telefonen. Det var en chaufför som sa att han stod och väntade på oss vid terminalen, men det var ju för sent, för vi var redan hemma.
Marianne säger att hon inte har haft problem tidigare med Närtrafiken. Då har chauffören kommit i rätt tid och på rätt plats.
- Nuförtiden kan det istället komma en liten taxi och plocka upp oss och det verkar som om inte chaufförerna vet var de ska någonstans.
- En gång stod taxin och väntade på oss vid väntsalen.
- Den ska ju komma till en speciell hållplats vid stationen, säger hon.
- Om det fortsätter så här så slutar det med att alla är förlorare. Det är inte bra för oss och inte för chaufförerna heller. Vi hade bil förut men tänkte att vi ville spara på miljön och bestämde oss för att använda oss av Närtrafiken istället. Men det går ju inte.
Katarina Seijsing, trafikchef vid KLT, säger att hon hört att det är vissa problem med Närtrafiken och att hon fått indikationer från flera håll.
- Vi bytte entreprenörer i och med att vi fick de nya bussarna och vi fick även nya chaufförer. Det kanske är så att det är lite missar så här i början av inkörningsperioden, säger Katarina Seijsing.
Förut var det Veolia som var entreprenör åt KLT. Nu är det olika entreprenörer, bland annat kör taxibolagen vissa turer.
- Då kan det vara så att det kommer taxibilar istället för närtrafikbussar, säger Katarina Seijsing.
- Närtrafikbussarna har en destinerad hållplats vid Resecentrum och det är vid den som de ska hämta upp folk och sedan köra ut till olika adresser.
- Om man märker att det inte fungerar så är det bara att ta kontakt med oss så ska vi försöka ordna det.
OSKARSHAMN
En 63-årig man i Oskarshamns kommun har åtalats för misshandel, olaga hot, skadegörelse och hemfridsbrott. Allt hände en dag i oktober förra året, då han bland annat misshandlade och dödshotade en kvinna inför ett 4-årigt barn.
OSKARSHAMN
Allt är inte elände i dessa långkonjunkturens tider. Nyheterna har hälsat på hos ett Oskarshamnsföretag som nyanställer.
OSKARSHAMN
När ett nytt bolag tar över Taxi Kurirs verksamhet i Oskarshamn nästa vecka kommer taxikunderna att få prata med växeltelefonister på Gotland.
OSKARSHAMN
- Undersökningar visar att eleverna på Vallhallaskolan äter för lite frukt och grönt. Och det ser inte ljust ut på motionssidan, säger Joep Perk, som är hjärtläkare och professor i hälsovetenskap.
OSKARSHAMN
En obebyggd småhus tomt i ett attraktivt område kan stå fastighetsägaren dyrt.
Obebyggda tomter kommer även i fortsättningen att betala statlig fastighetsskatt motsvarande en procent av taxeringsvärdet.
OSKARSHAMN
Nästan 1,4 miljoner ton gods, främst trävaror har skeppats ut från Oskarshamns hamn under 2008.