Startsidan


Kommentarer Kommentarer (0) »
Kommentera Kommentera »
Det gamla kärnkraftverket i Lubmin har gjorts till ett slags museum där man kan se hur det fungerade när verket var i full gång.

Det gamla kärnkraftverket i Lubmin har gjorts till ett slags museum där man kan se hur det fungerade när verket var i full gång.

LKO-besök i gammal östtysk reaktor

Bild

Så här var arbetarna klädda när kärnkraftverket var i drift.

Guiden Philip Moding och SKB:s forskningschef Peter Wikberg får en genomgång av den östtyska tekniken i kärnkraftverket av Armin Lau från Energiewerke Nord.

Guiden Philip Moding och SKB:s forskningschef Peter Wikberg får en genomgång av den östtyska tekniken i kärnkraftverket av Armin Lau från Energiewerke Nord.

OSKARSHAMN 

Att gå in i ett gammalt östtyskt nerlagt kärnkraftverk är en alldeles speciell känsla, vilket deltagarna i LKO:s resa till Greifswald i Tyskland tyckte.

Hela anläggningen i Lubmin, som orten där kärnkraftverket en gång låg heter, är numera nerlagd, men ett av verken har sparats som ett museum över kärnkraften.

Numera finns inga vakter eller säkerhetskontroller vid inpasseringen till block 6 som byggdes upp men aldrig togs i drift.

Man går in genom en trång gång, tar en hjälm i en container och vandrar in i något som numera är ett minnesmärke som de boende i området har delade meningar om.

Ungefär 5 000 personer arbetade på anläggningen i Lubmin innan delstatsregeringen beslutade att alltihop skulle läggas ner. Ett ganska kontroversiellt beslut då delstaten behöver energi.

Vill ha kolkraftverk

I stället vill man bygga ett gigantiskt kolkraftverk på det gamla kärnkraftsområdet. Här har delstatsregeringen hamnat i en rävsax. Invånarna i Lubmin är nämligen helt emot bygget, men delstatsregeringen vill se en utveckling av området.

Allt det här fick LKO:s folk reda på under en dag när de deltog i ett intensivt program från morgon till kväll. Frågorna var många och flera undrade hur det går med miljön om tyskarna bygger ett kolkraftverk som ska eldas med brunkol.

Jürgen Ramthun och borgmästaren i Lubmin, Wolfgang Voi, svarade. Båda är för en utveckling av kärnkraftsområdet där den forna regeringen i Östtyskland planerade åtta reaktorer. Fyra hann tas i drift, en femte kördes ett tag och man byggde upp en sjätte reaktor som dock aldrig togs i bruk.

Just den reaktorn har blivit något av ett besöksmål.

Många utan jobb

- Efter Tjernobyl gjordes en utvärdering av Lubmin. Man hann köra igång den femte reaktorn med provdrift innan allt lades ner, förklarade Jürgen Ramthun.

Han berättade också att nerläggningen blev föremål för en omfattande politisk diskussion. Många tyckte att det var lite galet att lägga ner ett kärnkraftverk som fungerade väl. Men den politiska situationen i Tyskland var vid tiden för nerläggningen sådan att alla ville ha bort kärnkraften.

Nerläggningsprocessen började 1995 och mellan 1991 och 1993 avskedades ungefär 3 000 personer. Samtidigt byggdes ett torrlager för de kontaminerade delarna i samband med rivningen.

När LKO:s folk fick komma in och se hur ett gammalt kärnkraftverk togs om hand i samband med nedläggningen var intresset stort. För trots allt ska de svenska reaktorerna också rivas en gång.

Lärdomarna om hur man burit sig åt i Lubmin togs väl tillvara. Bland annat av SKB:s forskningschef Peter Wikberg, tidigare chef för Äspölaboratoriet i Oskarshamn. Han menade att SKB inte har några synpunkter på hur tyskarna sköter sitt, men att erfarenheterna tyskarna skaffat sig är väl värda att ta vara på.

Väl konstruerat

Inne i själva reaktorbyggnaden är känslan av öststatskonstruktion påtaglig. Allt är i princip målat i grått. Men när man ser närmare på lösningarna finner man att allt är väl konstruerat och med säkerhetstänkande.

Kärnkraftverket skulle alltså mycket väl ha kunnat drivas vidare, men den politiska atmosfären i början av 1990-talet var inte sådan att det kunde genomföras.

Alltså lade man ner alltihop. Något som LKO:s folk fick nytta av.

Delade meningar

Faktum är att Tyskland tagit ett beslut om att lägga ner kärnkraften helt till år 2020. Men inte heller det går igenom utan diskussion. Många vill gärna höja effekten på de 17 kärnkraftverk som finns i dag. Alla i västra Tyskland.

Röster har även höjts för bygget av nya verk. Men att bygga nya i Lubmin är inte särskilt lätt. Turistintressen och industriintressen kolliderar. Området kring Greifswald och ön Rügen är nämligen en av tyskarnas absoluta favoriter när det gäller semesterfirande.

Vad LKO-folket var mycket intresserade av var hur dialogen förs med de boende i området och hur de informeras. Jürgen Ramthun kunde då berätta att politikerna ofta träffar folk och förstås svarar på deras frågor.

Stor arbetslöshet

- Trakten är delad i fråga om avvecklingen, men vi har regelmässiga kontakter med alla samhällsansvariga. Vi har stor arbetslöshet i området och delstatsregeringen vill gärna utveckla området. Vi för en ständig dialog med dem som är kritiska och alla planer presenteras för medborgarna, berättade riksdagsmannen Mattias Linz.

Fotnot:
LKO är en förkortning för Lokal Kompetensuppbyggnad i Oskarshamn, projekt kärnavfall. LKO är ett kommunalt projekt.

Kommentarer Kommentarer (0) »
Kommentera Kommentera »

Scania slår igen fabriken över jul och nyår

Fyra veckors stopp för att rädda jobben

OSKARSHAMN 

Scania i hela Sverige och därav Oskarshamn slår igen sin pruduktion under fyra veckor över jul och nyår. Detta för att möta den minskade efterfrågan av deras produkter.

Fängelse för mordbrand

OSKARSHAMN 

Branden kunde ha spridit sig till hela bostadshuset med fem lägenheter, konstaterar tingsrätten. Två år och tre månaders fängelse blir straffet för den man som den 31 oktober tände eld i en lägenhet på en ort utanför Oskarshamn.

Bild

Konstverk stulet från Kulturhuset

Stölden av Den Cyklande Arbetaren är polisanmäld

OSKARSHAMN 

I lördags stals konstverket Den Cyklande Arbetaren från Kulturhuset i Oskarshamn.
– Det är mycket beklagligt, jag begriper inte vem som kan göra så, säger Monica Hjalmarsson från länets hemslöjdsförening.

Bild

Två industrier varslar

Platschefen på Press och Plåt: Nu går det utför ordentligt

OSKARSHAMN 

Den globala marknadskrisen drabbar ytterligare två industrier i Oskarshamn. Press & Plåt varslar över 20 personer och samma sak gäller för Stena Stål.

Östhammars och Oskarshamns ledande kommunpolitiker Jacob Spangenberg (c) och Peter Wretlund (s) anser att SKB:s avsiktsförklaring är en viktig milstolpe. ArkivFOTO: Tomas Königsson

SKB bjuder på godis

Satsningar på forskning och utveckling kan betyda mycket

OSKARSHAMN 

SKB har för avsikt att bjuda Oskarshamns och Östhammars kommuner på en rad godsaker i samband med bygget av slutförvar. Det handlar om mervärden som utbildning, närings-livsutveckling och infrastruktur.

Så här ser en radiomärkt fjärna ut. foto: privat

Radiosändare ska ge svar om färnan

OSKARSHAMN 

Hur uppträder egentligen karpfisken färna uppströms och nedströms i Emån? Det ska ett pågående projekt vid Karlstad universitet ta reda på.

- Det här är ett unikt projekt eftersom vi kan följa många fiskar under väldigt lång tid, säger Simon Karlsson.

Energy Forum är i gång på Forum. Ett av inslagen är möjligheten att köra "Snålbilsrally". Roger Gunnarsson från Energikontor Sydost informerade om hur det går till. Inte så enkelt, visar det sig...  Foto: Mattias Rubin

Vem kör allra snålast i stan?

På Energy Forum i Oskarshamn kan alla som vill prova snålkörning med miljöbil

OSKARSHAMN 

Vem är snålast i stan? Ja, på att köra snålbil. Den förmågan kan hugade prova på under tiden Energy Forum på Forum pågår. En konst som inte är alldeles enkel...

Bild

Första luckan öppen

OSKARSHAMN 

Den första luckan i världens största

julkalender öppnades igår eftermiddag. Jonas Frykman sjöng en känd visa och en barnkör spred fin julstämning.

Tommy Karsson (till höger) ställer en rad frågor till resenären Seppo Timonen i den resvaneundersökning som ska vara en del av underlaget till eventuella ändringar inom tätortstrafiken i Oskarshamn. Foto: mattias rubin

Frågor om bussturerna

Gymnasieelever hjälper kommunen och KLT i en resvaneenkät

OSKARSHAMN 

Sju elever från Oscarsgymnasiet bytte på måndagen ut skolbänken mot bussen. Med sig hade de en resvaneundersökning bestående av ett antal frågor. Den är en del i att ta reda på hur kollektivtrafiken i Oskarshamns tätort kan göras ännu bättre.

OSKARSHAMN

Kontakta nyhetsredaktionen i Oskarshamn

Telefon: 0491-78 41 10

Fax: 0491-843 49

Besöksadress: Östra Torggatan 11

Postadress: Box 4, 572 21 Oskarshamn

Skicka e-post och nyhetstips


Kontaktinformation

 

Ansvarig utgivare: Ulf Carlsson

Webbansvarig: Hans Hedenmalm

Telefon: 0491-78 41 00
Besöksadress: Östra torgatan 11, 572 31 Oskarshamn
Postadress: Box 4, 572 21 Oskarshamn

Vid utebliven tidning

 

Prenumerera på RSS-flöden från nyheterna.net

Bild