Det gamla kärnkraftverket i Lubmin har gjorts till ett slags museum där man kan se hur det fungerade när verket var i full gång.
Så här var arbetarna klädda när kärnkraftverket var i drift.
Guiden Philip Moding och SKB:s forskningschef Peter Wikberg får en genomgång av den östtyska tekniken i kärnkraftverket av Armin Lau från Energiewerke Nord.
OSKARSHAMN
Att gå in i ett gammalt östtyskt nerlagt kärnkraftverk är en alldeles speciell känsla, vilket deltagarna i LKO:s resa till Greifswald i Tyskland tyckte.
Hela anläggningen i Lubmin, som orten där kärnkraftverket en gång låg heter, är numera nerlagd, men ett av verken har sparats som ett museum över kärnkraften.
Numera finns inga vakter eller säkerhetskontroller vid inpasseringen till block 6 som byggdes upp men aldrig togs i drift.
Man går in genom en trång gång, tar en hjälm i en container och vandrar in i något som numera är ett minnesmärke som de boende i området har delade meningar om.
Ungefär 5 000 personer arbetade på anläggningen i Lubmin innan delstatsregeringen beslutade att alltihop skulle läggas ner. Ett ganska kontroversiellt beslut då delstaten behöver energi.
I stället vill man bygga ett gigantiskt kolkraftverk på det gamla kärnkraftsområdet. Här har delstatsregeringen hamnat i en rävsax. Invånarna i Lubmin är nämligen helt emot bygget, men delstatsregeringen vill se en utveckling av området.
Allt det här fick LKO:s folk reda på under en dag när de deltog i ett intensivt program från morgon till kväll. Frågorna var många och flera undrade hur det går med miljön om tyskarna bygger ett kolkraftverk som ska eldas med brunkol.
Jürgen Ramthun och borgmästaren i Lubmin, Wolfgang Voi, svarade. Båda är för en utveckling av kärnkraftsområdet där den forna regeringen i Östtyskland planerade åtta reaktorer. Fyra hann tas i drift, en femte kördes ett tag och man byggde upp en sjätte reaktor som dock aldrig togs i bruk.
Just den reaktorn har blivit något av ett besöksmål.
- Efter Tjernobyl gjordes en utvärdering av Lubmin. Man hann köra igång den femte reaktorn med provdrift innan allt lades ner, förklarade Jürgen Ramthun.
Han berättade också att nerläggningen blev föremål för en omfattande politisk diskussion. Många tyckte att det var lite galet att lägga ner ett kärnkraftverk som fungerade väl. Men den politiska situationen i Tyskland var vid tiden för nerläggningen sådan att alla ville ha bort kärnkraften.
Nerläggningsprocessen började 1995 och mellan 1991 och 1993 avskedades ungefär 3 000 personer. Samtidigt byggdes ett torrlager för de kontaminerade delarna i samband med rivningen.
När LKO:s folk fick komma in och se hur ett gammalt kärnkraftverk togs om hand i samband med nedläggningen var intresset stort. För trots allt ska de svenska reaktorerna också rivas en gång.
Lärdomarna om hur man burit sig åt i Lubmin togs väl tillvara. Bland annat av SKB:s forskningschef Peter Wikberg, tidigare chef för Äspölaboratoriet i Oskarshamn. Han menade att SKB inte har några synpunkter på hur tyskarna sköter sitt, men att erfarenheterna tyskarna skaffat sig är väl värda att ta vara på.
Inne i själva reaktorbyggnaden är känslan av öststatskonstruktion påtaglig. Allt är i princip målat i grått. Men när man ser närmare på lösningarna finner man att allt är väl konstruerat och med säkerhetstänkande.
Kärnkraftverket skulle alltså mycket väl ha kunnat drivas vidare, men den politiska atmosfären i början av 1990-talet var inte sådan att det kunde genomföras.
Alltså lade man ner alltihop. Något som LKO:s folk fick nytta av.
Faktum är att Tyskland tagit ett beslut om att lägga ner kärnkraften helt till år 2020. Men inte heller det går igenom utan diskussion. Många vill gärna höja effekten på de 17 kärnkraftverk som finns i dag. Alla i västra Tyskland.
Röster har även höjts för bygget av nya verk. Men att bygga nya i Lubmin är inte särskilt lätt. Turistintressen och industriintressen kolliderar. Området kring Greifswald och ön Rügen är nämligen en av tyskarnas absoluta favoriter när det gäller semesterfirande.
Vad LKO-folket var mycket intresserade av var hur dialogen förs med de boende i området och hur de informeras. Jürgen Ramthun kunde då berätta att politikerna ofta träffar folk och förstås svarar på deras frågor.
- Trakten är delad i fråga om avvecklingen, men vi har regelmässiga kontakter med alla samhällsansvariga. Vi har stor arbetslöshet i området och delstatsregeringen vill gärna utveckla området. Vi för en ständig dialog med dem som är kritiska och alla planer presenteras för medborgarna, berättade riksdagsmannen Mattias Linz.
Fotnot:
LKO är en förkortning för Lokal Kompetensuppbyggnad i Oskarshamn, projekt kärnavfall. LKO är ett kommunalt projekt.
OSKARSHAMN
En 63-årig man i Oskarshamns kommun har åtalats för misshandel, olaga hot, skadegörelse och hemfridsbrott. Allt hände en dag i oktober förra året, då han bland annat misshandlade och dödshotade en kvinna inför ett 4-årigt barn.
OSKARSHAMN
Allt är inte elände i dessa långkonjunkturens tider. Nyheterna har hälsat på hos ett Oskarshamnsföretag som nyanställer.
OSKARSHAMN
När ett nytt bolag tar över Taxi Kurirs verksamhet i Oskarshamn nästa vecka kommer taxikunderna att få prata med växeltelefonister på Gotland.
OSKARSHAMN
- Undersökningar visar att eleverna på Vallhallaskolan äter för lite frukt och grönt. Och det ser inte ljust ut på motionssidan, säger Joep Perk, som är hjärtläkare och professor i hälsovetenskap.
OSKARSHAMN
En obebyggd småhus tomt i ett attraktivt område kan stå fastighetsägaren dyrt.
Obebyggda tomter kommer även i fortsättningen att betala statlig fastighetsskatt motsvarande en procent av taxeringsvärdet.
OSKARSHAMN
Nästan 1,4 miljoner ton gods, främst trävaror har skeppats ut från Oskarshamns hamn under 2008.