annonsutrymme
annonsutrymme
annonsutrymme
Enligt statistik från VTI så ligger trötthet bakom 40 procent av all trafikolyckor. Foto: Anders Wiklund/Scanpix
MITT I MÅNADEN
Att man inte ska dricka alkohol och köra bil eller använda bilbälte är en självklarhet för de flesta. Men hur är det mer trötthet och bilkörning?
- Det är ett stort problem. Är man riktigt trött så är det lika farligt som alkohol, säger Berndt Sehlstedt, projektledare på Motormännen.
Enligt ny forskning från Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) så beror betydligt fler trafikolyckor än man tidigare trott på trötthet. Enligt de nya siffrorna så kan 40 procent av alla trafikolyckor spåras till trötthet.
Detta har fått Motormännen att reagera. Berndt Sehlstedt leder ett projekt som har som uppgift att öka allmänhetens kunskap om hur farligt det kan vara att köra bil trött.
- Det är en stor risk i trafiken med trötta förare. Om man inte har sovit på 17 timmar och sätter sig och kör bil är det som att sätta sig bakom ratten med en promille alkohol i blodet, berättar Sehlstedt.
Sömnen har blivit en bristvara hos många i samhället, det är inte bara i trafiken som det kan innebära en risk.
- Det är ett folkhälsoproblem idag. Både sömntiden och kvalitén på sömnen har blivit sämre. Det är många som är stressade i samhället idag och det påverkar sömnen.
Men det är i trafiken som det kan bli riktigt farligt med sömnbrist.
- Där kan det ju bli riktigt dramatiska konsekvenser. Det är nog inte många som förstår vilken riskfaktor en trött förare är.
En stor anledning till att många inte tänker på det kan vara att det inte har blivit så uppmärksammat.
- Det har inte funnits så mycket forskning på området, men nu har VTI kommit med en ny rapport där det framgår hur många olyckor som faktiskt kan spåras tillbaka till trötthet.
Det finns många gamla knep som man kan ta till för att motverka tröttheten, men problemet är att mycket få av dem faktiskt fungerar.
- Det här med att veva ner rutan eller att sätta stereon på högsta volym är inga bra metoder. Det finns egentligen bara ett sätt att motverka sömnigheten. Stanna vid närmsta rastplats eller parkeringsplats och ta en tupplur, sov i 15-20 minuter.
- Även om du kanske bara har en timme kvar och köra så försök inte att tvinga dig själv att vara vaken. Blir man riktigt trött och känner att man håller på att somna så är det farligt att fortsätta. Men det räcker med att sova en kvart. Det motsvarar två timmar djupsömn, säger Berndt Sehlstedt.
Det enda sättet att motverka trötthet är alltså att sova.
MITT I MÅNADEN
|
Det är dags att ta på sig spenderbyxorna och fynda. Går du i nybilstankar? Nu finns det möjlighet att göra riktigt bra bilaffärer. |
|
MITT I MÅNADEN
Hur är det egentligen? När ska vinterdäcken på och hur är det med mönsterdjup? Mitt i Månaden reder ut begreppen och ger dig tipsen.
MITT I MÅNADEN
Sedan skrotningspremien togs bort håller många gamla bilskrotar på att dö ut.
- Vi får in hälften så många bilar jämfört med förra året, säger Anders Lindström som driver Glasrikets Bildemontering i Nybro.
MITT I MÅNADEN
100 000 bilar har försvunnit. Men ingen vet riktigt vart de tagit vägen. Avskaffandet av skrotpremien har fått oanade konsekvenser och en svart marknad har byggts upp.
MITT I MÅNADEN
Svenska och franska bilar har flest fel. Det visar Motormännens nybilsenkät över 2007 års modeller. Volvo V70 är i botten vad gäller större fel.
MITT I MÅNADEN
Att man inte ska dricka alkohol och köra bil eller använda bilbälte är en självklarhet för de flesta. Men hur är det mer trötthet och bilkörning?
- Det är ett stort problem. Är man riktigt trött så är det lika farligt som alkohol, säger Berndt Sehlstedt, projektledare på Motormännen.
Sveriges Nyheter
Lokala annonser från hela landet
|
|
|
|
|
|
Läs även
Sök i webbsidan
Edinas regnbågsdramatik
Absolut inte objektiv men jag måste berätta vad jag tycker 
[2009-01-07 20:03]
annonsutrymme
|
Ansvarig utgivare: Ulf Carlsson Webbansvarig: Hans Hedenmalm
Telefon: 0491-78 41 00 |
|
|
|
