Grafik  annonsutrymme
Torsdag 20 november,
Startsidan

Ickeredaktionell meny

Grafik  annonsutrymme

Redaktionell meny

NYHETER
SPORTEN
KULTUR/NÖJE
OPINION
FAMILJE
MITT I MÅNADEN
AFFÄRSLIV
BARN&SKOLA
BÖRSEN
BILDSPEL
BLOGGAR
KRÖNIKOR
MER...

Undermeny

Oskarshamn
Mönsterås
Högsby
Hultsfred/Vimmerby
Västervik
Kommentarer Kommentarer (0) »
Kommentera Kommentera »
Chefsåklagare Carina Maxson menar att det bästa vore att lägga ner tingsställena. ArkivFOTO:PeO Larsson

Chefsåklagare Carina Maxson menar att det bästa vore att lägga ner tingsställena.ArkivFOTO:PeO Larsson

- Tingsställena är ett problem

OSKARSHAMN 

Stigande resekostnader och bristande säkerhet på länets tingsställen gör att chefsåklagare Carina Maxson vill stänga verksamheterna och centrera allt till Kalmar.

- Görs inget åt säkerheten tänker jag vägra skicka mina åklagare till tingställena, säger Maxson.

Det började med en omorganisering av länets tre tingsrätter 2005. De tre fristående domstolarna samlades nu under samma tak i Kalmar och fick därmed två plastsyskon: tingställena i Oskarshamn och Västervik.

Nyheterna granskar nu kostnader och konsekvenser av omorganisationen. I första artikeln tar vi upp saken från åklagarmyndighetens sida. En av de aktörer som närmast förbehållslöst tjänar på sammanslagningen.

Det var toppen av åklagarkammaren, tillsammans med domstolsväsendet i Kalmar som drev frågan hårdast. Ur en ren säkerhetsaspekt, menade man, så var det bäst att centrera till Kalmar. När dessutom häktet skulle placeras i Kalmar skulle kostnader för kriminalvårdens transporter till de olika tingsrätterna stiga i höjden.

Men än är man inte nöjd och kampen att centrera allt i Kalmar pågår fortfarande. Tingställena är ett arbetsproblem, en börda, en irritation för åklagarna menar chefsåklagaren Carina Maxson.

Ingen säkerhet

- Vi skickar ut åklagare till lokaler i Västervik och Oskarshamn som är undermåliga rent miljömässigt och med bristande säkerhet. I Oskarshamn finns ju ingen säkerhet alls. Många åklagar känner sig illa till mods att arbeta där.

Dessutom är det dyrt att skicka åklagare över länet. Ofta får de hyra bil då tjänstebilen gärna används till hovrätten i Jönköping. Sen måste de ju ha någonstans att sova också, så hotellräkning tillkommer. Kalaset finansieras av skattebetalarna.

Enligt beräkningar från åklagarmyndigheten så kommer årets resekostnader till endast Oskarshamn bli drygt 20 000 kronor. En kostnad de haft sedan 1996 då åklagarna i Oskarshamn blev omplacerade till Kalmar.

I Västervik har det sett lite bättre ut.

Trots sammanslagningen 2005 har man haft en åklagare anställd med kontor på Västerviks polishus. Han gick i pension förra året och har sedan dess arbetat på timbasis. Men nyligen beslutade Riksåklagaren om nedskärningar och Västerviksåklagaren blir därför avsatt. Redan nästa vecka. En åtgärd som myndigheten sparar in 180 000 kronor om året.

Eller rättare sagt: de hade sparat in pengarna om de inte hade blivit tvungna att köra till Västervik i fortsättningen, påpekar Carina Maxson.

Inte värt det

- Konsekvensen blir ju att vi måste skicka åklagare till Västervik så länge tingsstället är kvar.

Enligt beräkningarna skulle kostnaderna bli drygt 60 000 kronor om året och då är inte arbetstiden inräknad utan endast resorna och hotellvistelser. De tjänar alltså 120 000 kronor om året på nedskärningen men på grund av den dåliga arbetsmiljön är det ändå inte värt det, menar Maxson.

- Det allra bästa vore att lägga ner samtliga tingsställen och använda resekostnaderna till viktigare ändamål. Dessutom blir arbetsbördan för tung för åklagarna. De känner sig allt för belastade av att behöva resa omkring och övernatta.

Den tredje och sista punkten i åklagarkammarens starka vilja att avverka tingsställena gäller den bristande säkerheten. I Oskarshamn finns inga vakter alls.

Ansvaret ligger helt hos häktesvakterna men deras egentliga ansvar är att hålla ordning på de tilltalade. I Västervik hyr man in en vakt från ett vaktbolag, en kostnad som faller på domstolen.

Allvarligt problem

- Många känner sig oroliga över att jobba på tingsställena. Jag tänker personligen vägra skicka ut mina åklagare i fortsättningen om inte säkerheten skärps.

- Det här är ett allvarligt problem och när man ser till helheten är min uppfattning att en avveckling av tingsställena är det enda rätta.

Men vad skulle en avveckling innebära för alla de personer från orterna som medverkar i rättegångarna om allt centreras till Kalmar?

Konsekvensen av att åklagarna slipper resa blir att poliser som ska vittna, vittnen till brottmål, anhöriga, åhörare och så vidare får resa istället. Lägger man inte bara över problemet på någon annan?

- Misstänkta, brottsoffer och vittnen borde kunna åka till förhandlingar i Kalmar utan större problem. För de allra flesta är det en gång i livet de inställer sig vid en domstol. Åklagare gör det dagligen.

Kommentarer Kommentarer (0) »
Kommentera Kommentera »

Halkolycka på Figeholmsvägen

OSKARSHAMN 

Vid halv sju-tiden på torsdagsmorgonen körde en personbil av Figeholmsvägen på grund av halkan.

Långt till matmålet

Bara 1,5 procent av den mat kommunen serverar är ekologisk

OSKARSHAMN 

Om några år ska en fjärdedel av all mat som serveras i landets kommuner vara ekologisk.

Oskarshamns kommun har just kommit upp i 1,5 procent.

Vill mäta mögel i kommunhus

Klaus Leidecker (kd) vill tillsammans med sin partikollega Ingemar Lennartsson ha besked om kommunen gör mögelmätningar i sina fastigheter. Arkivfoto: Candice Lee Olin

OSKARSHAMN 

Kristdemokraterna Klaus Leidecker och Ingemar Lennartsson i Oskarshamn kräver svar på om mögelmätningar sker i de fastigheter kommunen äger.

Bild

Ny mytologisk maskin

OSKARSHAMN 

Magne, som SKB:s nya deponeringsmaskin i Äspölaboratoriet döptes till i går, följer traditionen med mytologiska namn på stora maskiner. En maskin som ska lyfta kapslar på sisådär 25 ton kan behöva namnet efter guden Tors son.

Irak var i början av 80-talet en stor marknad för Scanias lastbilar. Det fanns även en fabrik för montering i landet. Nu har Scania kommit överens med den irakiska regeringen om att återuppta lastbilsbygget i landet. Artkivfoto:PeOLarsson

Börjar bygga lastbilar i Irak

OSKARSHAMN 

Scania har gjort en överenskommelse med den irakiska regeringen om montering av lastbilar och bussar i Irak under slutet av 2009.I avtalet ingår en första leverans på 500 fordon.

Skidtunneln är så bred att man kan åka skidor åt båda håll, både klassisk stil och skate. SOK Viljans Roland   Nilsson valde oftast innerspåret.  Foto: Fredrik Loberg

Oskarshamnare hittade snön

33 längtande längdåkare tog bussen till skidtunneln i värmländska Torsby

OSKARSHAMN 

- Torsby är ett laglöst land, säger plötsligt Janne Johansson i mikrofonen i en buss proppfull med skidåkare från Oskarshamn.

- Jag frågade en kille här i samhället om här aldrig syns några poliser. Killen svarade att hans farfar hade sett en polis på 1960-talet...

Bild

Musikelever ger konsert

OSKARSHAMN 

I går ställdes instrumenten på plats och slutrepetitionerna hölls inför kvällens höstkonsert med eleverna på folkhögskolans musiklinje.

Bild

KOL-dag med test

Snabbt ökande lungsjukdom drabbar oftast rökare

OSKARSHAMN 

- Lungsjukdomen KOL är den som ökar mest och oftast är det rökare som blir drabbade, säger Lars-Evert Johansson, ordförande i Hjärt-och lungföreningen i Oskarshamn.

OSKARSHAMN

Kontakta nyhetsredaktionen i Oskarshamn

Telefon: 0491-78 41 10

Fax: 0491-843 49

Besöksadress: Östra Torggatan 11

Postadress: Box 4, 572 21 Oskarshamn

Skicka e-post och nyhetstips

Lokus

Lokala annonser från hela landet

 
Grafik  Läs även
Till Östran >>
Grafik  Sök i webbsidan
Spela sudoku
Grafik bloggista

Anna Rydells blogg

Hade helt glömt... 

[2008-11-19 21:52]

Dagblogg

Glad realutopist 

[2008-11-19 08:03]

Anna Rydells blogg

Viktigt att lyssna! 

[2008-11-18 22:06]

Grafik  annonsutrymme

Kontaktinformation

 

Ansvarig utgivare: Ulf Carlsson

Webbansvarig: Hans Hedenmalm

Telefon: 0491-78 41 00
Besöksadress: Östra torgatan 11, 572 31 Oskarshamn
Postadress: Box 4, 572 21 Oskarshamn

Vid utebliven tidning

 

Prenumerera på RSS-flöden från nyheterna.net

Bild